Die Deutsche Flugsicherung (DSF) hat heute nun ihren Vorschlag für die Flugrouten am künftigen Flughafen vorgestellt.

Damit sind die Proteste von einigen Bürgerinitiativen (Berlin, Wannsee, Potsdam, Zeuthen, Erkner) gegen Fluglärm berücksichtigt, so schwärmen Politiker. Geschicktes Ausspielen von lokalen Interessen hat es verhindert, dass ein gemeinsames Auftreten gegen den falschen Flughafenstandort öffentlich werden konnte.

Die Abflugroute von der Südbahn bei Ostwind ist für die Piloten recht sportlich. Für die Passagiere wird es unangenehm, also gut festhalten. Beim Abkippen der rechten Tragfläche sehen sie dann den Königs Park und Diepensee.

Wir, die Bewohner vom Königs Park halten uns die Ohren zu oder winken. Beides geht nicht. Ist das nicht schön?

Diepensee wurde umgesiedelt in die Start-Flugschneise. Da kommt Freude auf!

Die Vorschläge gehen nun an das zuständige Aufsichtsamt beim Bundesverkehrs-ministerium; mit einer verbindlichen Entscheidung wird im Januar gerechnet, ein knappes halbes Jahr vor der geplanten Inbetriebnahme des Hauptstadtflughafens. Berlin Brandenburg International (neues Kürzel: BER) soll am 3. Juni 2012 eröffnet werden.

Alles nur ein Zwischenspiel!