Am 26.1.2012 hat das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung die endgültigen Flugrouten für den Ab- und Anflug zum neuen Flughafen BER bekanntgegeben. Die schon am 4.Juli 2011 von der DSF vorgestellten Routen sind somit bestätigt. Wir berichteten auch darüber. Der Überflug des Königs Parkes ist Ergebniss der Tricksereien in der Fluglärmkommission und der späten Präsenz von Königs Wusterhausen.
Der Abflug von der Südbahn Richtung Osten führt entlang der Autobahn zwischen KW und Wildau entlang und in westliche Richtung abknickend nach Mittenwalde. Die Überflüge von Diepensee und dem Königs Park sind damit beschlossene Sache.
„Ich bin nicht zufrieden. Aber es hätte schlimmer kommen können“, fasst der Bürgermeister Franzke zusammen (s.MAZ vom 27.1.12).
Es war uns (KWer) klar, dass im unmittelbaren Umfeld eines Großflughafens mit Lärm zu rechnen ist. Der direkte Überflug in einer Höhe von ca. 1000 m beim Start ist schon ein Hammer! Zum Lärm der Autobahn bei Ost- und Nordwind kommen nach Fluglärm noch Abgase und nicht zu unterschätzende Schwingungen der Luft.
Jetzt kann uns nur noch das Nachtflugverbot helfen.
Sonst „Gute Nacht“ Königs Park! “Gute Nacht” Diepensee!


UND WAS NUN?